Rond-point signalisation horizontale : règles et priorités 2026
À retenir : La signalisation horizontale d’un rond-point ou carrefour giratoire est régie par l’IISR (Instruction Interministérielle sur la Signalisation Routière). Le marquage standard inclut une ligne de cession de passage T’2 à chaque entrée, des flèches directionnelles dans les voies de présélection, et des lignes de séparation T2 5u entre voies internes. Aucune ligne continue n’est tracée à l’intérieur d’un giratoire pour permettre les changements de voie.
Vous gérez la voirie d’une commune, vous êtes maître d’œuvre sur un projet de carrefour giratoire, ou simplement curieux de comprendre les marques au sol d’un rond-point ? La signalisation horizontale d’un giratoire suit des règles précises, parfois contre-intuitives mais essentielles à la fluidité et à la sécurité.
Dans ce guide complet, on détaille tous les marquages obligatoires et recommandés sur un rond-point en 2026 : entrée, intérieur, sortie, voies de présélection, traversées piétonnes et bandes cyclables intégrées.
Rond-point ou carrefour giratoire : la différence juridique
Beaucoup confondent les deux termes. La distinction est pourtant majeure pour la priorité.
| Aménagement | Définition | Priorité | Marquage entrée |
|---|---|---|---|
| Carrefour à sens giratoire (« rond-point ») | Anneau central avec entrées banalisées | Priorité à droite (ancien) | Aucun marquage particulier |
| Carrefour giratoire | Anneau avec cession de passage à l’entrée | Priorité à l’anneau | Ligne T’2 + panneau AB25 |
| Mini-giratoire | Anneau franchissable < 25 m diamètre | Priorité à l’anneau | Ligne T’2 + AB25 |
| Carrefour à sens giratoire à priorité | Anneau, mais entrée prioritaire | Priorité au flux entrant | Marquage spécifique rare |
Aujourd’hui, 99 % des « ronds-points » construits depuis 1984 sont en réalité des carrefours giratoires (priorité à l’anneau). Le « vrai » rond-point ancien (priorité à droite) reste rare et concerne quelques places historiques, comme l’Étoile à Paris.
Le marquage obligatoire en entrée de giratoire
Chaque branche d’entrée d’un carrefour giratoire reçoit la même signalétique horizontale, conforme à l’IISR.
- Ligne de cession de passage T’2 : pointillés blancs en damier, marquant la limite à respecter pour céder le passage à l’anneau
- Panneau vertical AB25 (« Cédez le passage à l’intersection circulaire ») obligatoire en complément de la ligne
- Flèches directionnelles dans les voies de présélection si plusieurs voies en entrée
- Inscription « TROTTOIR » ou « PIETONS » en cas de traversée piétonne intégrée
- Coloration optionnelle de la chaussée (vert, sienne) si bande cyclable intégrée
Le saviez-vous ? La ligne T’2 (cession de passage) est visuellement différente du « stop » T’4 : elle est composée de carrés blancs en damier et non d’une ligne continue épaisse. Cette différence rappelle au conducteur qu’il doit céder le passage sans s’arrêter obligatoirement, contrairement au stop. Le franchissement sans cession constitue une infraction de classe 4 (135 € + 4 points).
Le marquage à l’intérieur de l’anneau
L’intérieur d’un giratoire se distingue par l’absence de ligne continue, ce qui peut surprendre.
- Lignes de séparation T2 5u entre voies internes (modulo 1,5 m + 5 m d’intervalle), pour les giratoires multi-voies
- Aucune ligne continue : les changements de voie restent autorisés à condition d’utiliser ses clignotants
- Pictogrammes vélo blancs si une bande cyclable est intégrée à l’anneau
- Marquage spécifique « 2 RÉSERVÉS » ou « POIDS LOURDS » dans certains cas particuliers
Le marquage interne sert uniquement à guider, pas à interdire. Les changements de voie doivent rester possibles tout au long de l’anneau.
La signalisation des sorties
La sortie d’un giratoire impose plusieurs marques pour gérer correctement le flux.
- Flèche directionnelle blanche dans la voie de sortie pour confirmer la direction
- Marquage du passage piéton systématique en sortie (zébras blancs réglementaires)
- Bande podotactile aux abords du passage piéton (norme NF P98-351)
- Marquage de la bande cyclable en sortie si la voie verte / piste continue
- Ligne d’effet au feu si carrefour à feux après le giratoire
Les voies de présélection en entrée
Sur les giratoires importants à plusieurs voies d’entrée, les flèches de présélection guident l’usager vers la bonne file selon sa direction de sortie.
| Configuration | Marquage type |
|---|---|
| 2 voies entrée → 2 voies anneau | Flèches G + GD à gauche, D + DG à droite |
| 2 voies entrée → 3 voies anneau | Flèches G à gauche, D + GD au milieu, DD à droite |
| 3 voies entrée → 2 voies anneau | Flèches G à gauche, GD au milieu, D + DD à droite |
| 1 voie entrée → 1 voie anneau | Flèche directionnelle simple « tout droit » |
L’erreur fréquente consiste à oublier le marquage de présélection sur des giratoires à 2 voies. Les conducteurs « créent » leurs propres files, ce qui génère des conflits aux sorties.
Les giratoires à anneau franchissable (mini-giratoires)
Les mini-giratoires (< 25 m de diamètre) ont un anneau franchissable (béton ou pavés contrastés) que les poids lourds peuvent traverser. Le marquage est spécifique :
- Anneau matérialisé en béton ou pavés contrastés (différencié visuellement)
- Pas de ligne autour de l’îlot central (franchissement libre par les véhicules longs)
- Cession de passage identique aux grands giratoires (T’2 + AB25)
- Pictogramme « giratoire » peint au centre dans certains cas
Coût d’un marquage complet de giratoire
Pour un giratoire moyen avec 4 branches et 2 voies internes, voici les ordres de grandeur 2026 en pose pro avec peinture acrylique standard.
| Élément | Quantité | Prix unitaire | Total |
|---|---|---|---|
| Lignes T’2 cession de passage (4 entrées) | 40 ml | 5-8 €/ml | 200-320 € |
| Lignes T2 séparation voies internes | 80 ml | 4-6 €/ml | 320-480 € |
| Flèches directionnelles présélection | 16 unités | 25-40 €/u | 400-640 € |
| Passages piétons (8 traversées) | 32 m² | 15-25 €/m² | 480-800 € |
| Bandes podotactiles + repères | 16 unités | 40-80 €/u | 640-1 280 € |
| Coloration optionnelle bande cyclable | 40 m² | 20-40 €/m² | 800-1 600 € |
| Total marquage giratoire 4 branches | — | 2 800 à 5 100 € | |
Pour un marquage résine MMA durable, multipliez par 2,5 à 3,5 (durée de vie 5-8 ans au lieu de 2-3).
Astuce : Sur les giratoires à fort trafic (> 15 000 véhicules/jour), privilégiez la résine méthacrylate (MMA) bicomposant avec billes de verre rétroréfléchissantes. Le surcoût initial (2 à 3 fois la peinture acrylique) est amorti en 4-5 ans grâce à la durée de vie multipliée par 3, et la lisibilité nocturne reste excellente sur 5 à 8 ans.
Les obligations PMR sur un giratoire
Tous les passages piétons aux entrées et sorties d’un giratoire doivent respecter la réglementation accessibilité :
- Bordures arasées à 0 cm aux traversées
- Bandes podotactiles conformes NF P98-351 à 50 cm de la bordure
- Contraste visuel de 70 % minimum entre passage et chaussée
- Largeur minimum 2,50 m pour le passage piéton
- Refuge central pour traversées de plus de 8 m
Pour des questions plus larges sur la normalisation, consultez signalisation horizontale code de la route, marquage au sol passage piéton et bande podotactile norme.
Questions fréquentes sur la signalisation horizontale d’un rond-point
Pourquoi y a-t-il deux noms : rond-point et carrefour giratoire ?
Faut-il mettre son clignotant sur un giratoire ?
Peut-on changer de voie dans un giratoire ?
Les vélos doivent-ils suivre les voitures ou prendre l'extérieur du giratoire ?
Combien coûte le marquage d'un giratoire moyen ?
Conclusion
La signalisation horizontale d’un rond-point ou carrefour giratoire suit en France une réglementation précise issue de l’IISR : ligne T’2 de cession de passage à chaque entrée, flèches directionnelles de présélection, absence de ligne continue à l’intérieur, passages piétons à chaque sortie. Le respect de ces règles conditionne directement la fluidité du trafic et la sécurité de tous les usagers, y compris cyclistes et piétons. Pour les collectivités, l’investissement dans un marquage durable (résine MMA) reste la meilleure stratégie sur 10 ans, même si le coût initial est 2 à 3 fois supérieur à la peinture acrylique standard.
